head_bg

খবর

সমুদ্রযাত্রার জাহাজের হিমাগারে রক উল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত তাপ নিরোধক উপাদান।এর প্রধান কাঁচামাল হল বেসাল্ট।এটি একটি ফাইবার যা উচ্চ তাপমাত্রায় গলে যাওয়ার পরে উচ্চ-গতির সেন্ট্রিফিউগেশন দ্বারা তৈরি করা হয় এবং এতে একটি বাইন্ডার, অ্যান্টি-ডাস্ট তেল এবং সিলিকন তেল সমানভাবে যোগ করা হয়।রক উলকে নিরাময় করা হয় এবং উচ্চ তাপমাত্রায় কেটে পাথরের উলের ফিল্ট, স্ট্রিপ, টিউব, প্লেট ইত্যাদি তৈরি করা হয়, যা জাহাজের কোল্ড স্টোরেজ, হালকা ওজনের দেয়াল, ছাদ, ছাদ, ভাসমান মেঝে, কেবিন ইউনিট ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়।সমুদ্রযাত্রার জাহাজে রক উল কেন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় তার কারণ শুধুমাত্র এর সর্বোত্তম তাপ নিরোধক কর্মক্ষমতা নয়, বরং ভালো শব্দ-শোষণকারী এবং আগুন-প্রতিরোধী কর্মক্ষমতা এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে এর দাম কম।

অজৈব তাপ নিরোধক উপকরণগুলির মধ্যে সবচেয়ে ছোট বাল্ক ঘনত্বের সাথে কাচের উলকে পণ্য তৈরি করা যেতে পারে।কারণ কাচের উলের পণ্যগুলি বাল্ক ঘনত্বে হালকা এবং এমনকি জৈব ফেনা উপকরণের সাথে তুলনীয় হতে পারে।একটি ফাইবার তাপ নিরোধক উপাদান হিসাবে, কাচের উল সাধারণত বাল্কহেড, দরজা এবং জানালার মতো কাঠামো আলাদা করতে এবং অন্যান্য জায়গা যেখানে আগুন প্রতিরোধ, তাপ নিরোধক এবং তাপ সংরক্ষণের প্রয়োজন হয়।

অতি সূক্ষ্ম কাচের উলের অগ্নিশিখা অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, তাই এটিকে ক্লাস এ বাল্কহেড বা জাহাজের ডেকে তাপ নিরোধকের জন্য ব্যবহার করার অনুমতি নেই।16~25kg/m3 ঘনত্বের কাচের উলকে তাপ নিরোধক বা কম্পার্টমেন্ট সিল করা পাইপ হিমায়ন ব্যবস্থার জন্য ঠান্ডা সংরক্ষণ উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে;40~60kg/m3 ঘনত্বের কাচের উল গরম জলের সিস্টেম/বাষ্প সিস্টেমের জন্য ঘরের তাপমাত্রা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিশেষ ঠান্ডা নিরোধক প্রয়োজনীয়তা তরল পাইপের জন্য নিরোধক উপাদান;কম ঘনত্বের কারণে এবং জাহাজের ওজন কমানোর জন্য, কাচের উলের পণ্যগুলি সামরিক জাহাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

সিরামিক উলের অভ্যন্তরীণ উত্পাদন 1970 এর দশকে শুরু হয়েছিল, যা জাহাজে উচ্চ তাপমাত্রার তাপ পাইপ এবং অগ্নি প্রতিরোধের গ্রেডের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ কেবিনের জন্য তাপ নিরোধক উপকরণগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।বর্তমানে, দেশে এবং বিদেশে বিভিন্ন জাহাজে ব্যবহৃত অগ্নি-প্রতিরোধী নিরোধক উপকরণগুলি প্রধানত সিরামিক উল।

অনমনীয় পলিউরেথেন ফোম সাধারণত দূর-দূরত্বের জাহাজের জন্য কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়।নির্মাণ পদ্ধতি মোটামুটিভাবে স্প্রে পদ্ধতি, পারফিউশন পদ্ধতি, বন্ধন পদ্ধতি এবং প্রি-কুলিং স্টোরেজের জন্য যৌগিক বোর্ড পদ্ধতিতে বিভক্ত।এটি লক্ষ করা উচিত যে, অন্যান্য তাপ নিরোধক উপকরণগুলির সাথে তুলনা করে, অনমনীয় পলিউরেথেন ফোমের অগ্নি প্রতিরোধের দুর্বলতা এবং সীমিত প্রয়োগ রয়েছে।

যা নিরোধক উপকরণ জাহাজে ব্যবহার করা যেতে পারে


পোস্টের সময়: মার্চ-২৩-২০২১